Tren küçük yarıçaplı eğri (R=250m) bölümünde çalıştığında ray çeşitli kuvvetlere maruz kalır ve rayın ilerlemesini önlemek için bu kuvvetler doğrultusunda bazı elastik mesnetlerin güçlendirilmesi gerekir. travers, devrilme ve mastarın genişletilmesi vb. Bu elastik desteklerde genellikle mastar çubukları ve ray destekleri kullanılır.
Teknik durumlar Küçük yarıçaplı viraj bölümünde, altı güçlendirme bileşeninin teknik durumları pistin yanal sertliğini güçlendirecek şekilde ayarlanmıştır. Sırasıyla aşağıdaki durumlar açıklanmaktadır: standart güçlendirme durumu, yani 25 metre ray ile 18 çift ray desteği arasına 18 ayarlı bağlantı çubukları döşenir. Durum 2:1 ayarlı rot kolu sürekli arızalanır, yani 25 metrelik ray ile 18 çift ray desteği arasına 9 kalibreli bağlantı çubuğu döşenir. Durum 3:2 ardışık ayar bağlantı çubukları başarısız olur, yani 25 metre ray ile 18 çift ray desteği arasına 6 ayar bağlantı çubuğu döşenir. Durum 4:3 gösterge bağlantı çubuğunun ardışık arızası, yani 25 metre ray ile 18 çift ray desteği arasına yerleştirilen 5 ölçü bağlantı çubuğu. Durum 5:1 çift ray desteği sürekli arızalandı, yani 25 metrelik ray çubukları ile 9 çift ray desteği arasına 18 ayarlı bağlantı çubukları döşendi. Altıncı durum: 1 çift ray desteği sürekli arızası, 1 ardışık ayar rot kolu arızası, yani 25 metre ray arasına döşenen 9 ayar bağlantı çubuğu, 9 çift ray desteği.
Küçük yarıçaplı viraj alanında, ray yapısının stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için ray yapısını güçlendirmek gerekir. Güvenlik açısından bakıldığında, güçlendirilmiş durum duruma ulaştığında güvenlik faktörü 1,5'e ulaşabilir ve sürüş güvenliği garanti edilir. Ancak güçlendirilmiş parçaların arızalanmasıyla ray devrilme faktörünün güvenliği azalarak minimum 1,06'ya ulaşır. Sürüş güvenliğini sağlamak için güvenlik faktörünün 1,15 olarak ayarlanması tavsiye edilir. Standart güçlendirme durumu olarak durum bir kullanılıyorsa, bakım standardı aşağıdaki şekilde tavsiye edilir: (1) Ray desteğinin sürekli arızası 1 çifti geçmeyecektir. (2) Gösterge rot kolunun sürekli arızası 2'yi aşmayacaktır. (3) Ray desteği ve rot kolu arızası 6 travers arasında aynı anda meydana gelmeyecektir. Küçük yarıçaplı eğri bölümünde ray devrilme stabilite katsayısının hesaplanması ve analiz edilmesi temelinde, farklı güçlendirme teknik durumları belirlenerek eğri güçlendirme ekipmanının bakım standardı önerilmiştir.
